中心之上 半山宜居大宅 万科瑧山道①【规划篇】

瑧山道位于福田区香蜜湖半山莲塘尾片区北环大道以北。占地60899㎡，总建面291968㎡，其中二期建面77525㎡，由2栋共5座楼组成，主力户型为建面180-300㎡大户型，总户数374套。瑧山道是由万科与兰江地产联合打造，即原兰江山第二期。 

万科于2016年5月份瑧系旗下三大产品，召开发布会。

香蜜湖·瑧山府：

位于安托山片区，享受香蜜湖的成熟配套

兰江山第·瑧山道：

体现城市与自然的结合、对悠然生活质感的追求

深圳湾·瑧湾汇：

代表综合体豪宅的现代都市生活

目前瑧湾汇、瑧山府已经开盘，作为*瑧系产品的瑧山道仍未有具体的推出时间。

项目看点

项目位于莲塘尾居住区内部，三面环山，道路道路影响较小；

坐北朝南规划独有的4层阳光车库、规划6000㎡商业；

海拔70米至115米的高度，筑物自身20-21层，可在具有高层景观优势的同时拥有小高层的低人口密度。

区位规划

莲塘尾片区位于福田区福龙路以西、北环大道以北、规划建设48.15万平米的住宅项目，规划居住人口1.5万人。

区域拥有7万余平的水库景观资源和20余万平的山体公园，绿地、林地面积42万平。

其中莲塘尾水库已经完成政府招标，预计投资5000万，2018年建成莲塘尾生态公园。

配套

今年4月1日，华润万家旗下“乐购EXPRESS”兰江山第店开业，该店营业面积约500㎡，商业品类达3000余种，是香蜜湖半山*高端品牌综合型超市。

教育

项目南向规划36班福龙学校（莲塘尾九年一贯制学校）

地块面积18533.9平方米，规划为九年制学校，不小于36班学校，公共配套设施公交站点。

交通

莲塘尾一路和二路的规划。

一期工程通过新建莲塘尾一路、莲塘尾二路、下穿北环路隧道，接安托山九路，实现片区的对外交通联系。

二期为莲塘尾二路与福龙路或北环大道辅道的连接道路。

一、二期均采用城市支路标准建设。项目一期建成后，市民可从北环大道（东向西行）与香蜜湖立交辅道、安托山九路进入香蜜湖半山区，也可经莲塘尾一路、学五路、安托山九路进入北环大道和侨香路。

莲塘尾片区市政道路工程（一期）已完工。

莲塘尾片区市政道路二期工程（莲塘尾三路）道路全长约960米，双向三车道（一进两出），道路红线宽18米，为城市支路，道路红线面积为19953平方米。该道路北接莲塘尾片区内部市政道路（莲塘尾二路），沿福龙路西侧山体向南延伸，下穿福龙路，跨莲塘尾水库及大坝，终点接北环大道辅道。该道路工程施工影响范围约26620平方米，其中莲塘尾水库大坝影响范围约2886平方米。

对于道路污染，高车流量的北环大道一直是大家所担心的污染源。

根据文献记载：

公路汽车尾气影响范围和程度汽车尾气的污染物主要为NO及CO。

污染的衰减规律， NO及CO在道路两侧90m处以外浓度不再具有显著变化。

PM2.5正常人感受不到，而且比NO CO传的远，在公路下风口600米范围内浓度非常高，而在上风口或平风口100米范围内浓度就极速下降。

PM2.5比一般污染物传的更远：许多污染物在150米内的下风向区域内衰减到背景值，PM2.5在下风向570-910米左右衰退到背景值。

项目与北环大道直线距离在1公里左右， 即便是在下风口最有利传播条件下也在污染范围之外。况且，在项目与道路之间还具山体公园、绿地、水库、其它项目楼体遮挡，可以说基本上不受影响。

总结

万科高端产品系瑧系定位，位于城市中心的*地块，以生活的主张为原点，迎合高净值人群对生活质感以及生活细节的诉求。

项目三面环山，具有很高的环境优势， 区域人口密度低，自然景观资源*，在未来具有一定的*性和不可复制性。

三面环山，追求安静与惬意的舒适环境，地段所处位置现状交通有些不便，随着规划道路的建成，交通通达性会得到极大改善。

由于公交配套相对不佳，交通相当依赖自驾，对于不具备驾驶能力的老人小孩来说稍有不便。以四个项目组成的住宅区，未来区域内的商业配套日益完善也足以满足日常生活所需。

大平面宜居型住宅加上万科的物业。比较符合家庭人口较多或对于居住环境要求较高的改善型置业需求。