下载APP 打开

虎门大桥堵成“最热景点” 好几条大桥赶来拯救!(附竣工时间)

晶晶乐道

晶晶乐道

2017.10.12 17:3924868

  这个十一,虎门成为国庆“最热门景点”,无数车主到虎门大桥深度一日游。


  想不到我堂堂大广东,竟因为虎门大桥堵车上了热搜。


  虎门大桥堵车背后,是粤港澳大湾区加速融合的需要。


  还好接下来有一波交通建设利好,小编收集了最新进展情况,和大家一一分享:


一、深圳人“堵”在虎门大桥上


  作为全国经济实力第一的广东省,围绕珠江口的基本都是经济强市,东与西竟然只有一座桥——虎门大桥。


  虎门大桥双向六个车道,承载了大部分从惠州、深圳及粤东地区等地到番禺、南沙、珠海及粤西地区等地的车辆,要知道深圳的深南大道、北环等主干道都是双向八车道。


  1997年至今,珠江口城市经济发展迅猛,汽车保有量至少涨了5倍,但一直仅靠虎门大桥,难怪一直传说这是一段365天要堵300天以上的路段。


  纵然深圳人有“白手起家创天下,哪里都没有深圳好”的骄傲小情结,但是依然逃不过尴尬:深圳人如果想去东岸,只有两条路,到蛇口码头搭船,或是走虎门大桥。


二、深圳未来发展,要靠粤港澳大湾区城市群


  虎门大桥堵车的背后,是粤港澳大湾区经济的强大和湾区各市加速融合的需要。深圳人需要与周边城市更紧密的合作,因为:


  1、未来城市发展之间的“较量”,从城市群开始


  单打独斗、自我发展,已经在现在的城市发展中不“流行”了。


  未来城市发展,将会在各个城市群间较量,城市群规划的好、建设的好,未来才握有更大的主动权。


  长江中游城市群、哈长城市群、成渝城市群、长江三角洲城市群、中原城市群、北部湾城市群,以及京津冀、粤港澳大湾区,可以看到,国家提出的重点规划,都是以经济协作的城市群形态出现。


  2、内陆城市群已发展起来


  相比于前几年北上广深一枝独秀,近几年,不少内地城市也在迅速崛起。


  以武汉、长沙等城市为中心的长江中游城市群,以成都、重庆为中心的成渝城市群,近几年都有非常亮眼的表现。


  2014年,长江中游城市群的经济总量大约是6万亿元,约占全国的8.8%,略低于京津冀城市群,与珠三角地区的九个核心地市的经济体量大体相当。


  长江中游和成渝城市群常住人口规模均超1亿人,是带动整个中西部崛起的核心,未来增长空间很大。



  3、武汉、成都、杭州等后起之秀,缩小与深圳差距


  未来,不仅仅深圳在发展,武汉、成都、杭州等城市,依托各自的城市群,也将在众多城市中脱颖而出。


  成都未来的轨道交通的密集程度,将不比一线城市差。


  以马云、丁磊为代表的互联网“神话”,以及数以万计的民营草根企业,使得杭州在中国民营经济上的地位不可动摇。一直以来,杭州成为“一线城市”的呼声不断。


  4、好在粤港澳交通建设 也在快马加鞭


  当你困在虎门大桥上看月亮的时候,和虎门大桥地位同样举足轻重的武汉长江大桥,19年间建起了7座长江大桥。11座长江大桥,使得长江大桥堵车阴影早已不复存在。


  当珠江口还没有一座跨海大桥的时候,浙江的舟山跨海大桥、杭州湾跨海大桥已经运行通车近10年,为长三角的经济发展提供支撑。


  在城市发展的变局中,深圳唯有拉紧与周围城市联系,才能在接下来的城市发展中保持优势。好在不管是深圳,还是省府,国家,都在努力拉近粤港澳大湾区之间的联系。


   虎门大桥虽堵,深中通道、港珠澳大桥、虎门二桥都在赶来的路上。


三、粤港澳重点交通最新进展


港珠澳大桥


世界最长跨海大桥


全长55公里


由跨海桥梁和海底隧道组成


30分钟到香港、珠海、澳门


预计2017年底通车



深中通道


全长24千米


未来深圳至中山行车时间仅半个小时


预计2024年12月建成通车

 (深中通道管理中心 供图)


虎门二桥


全长12.89公里


珠三角核心区域过江要道


预计2019年通车



深惠城轨


全长128公里


缩短深惠两地通行时间


线路起于前海,终至惠州惠城区


争取“十三五”动工



深茂铁路


  途经江门、阳江、茂名三市,沿线设12个车站


广州与茂名铁路运行由5小时以上缩至2.5小时,深圳至茂名由7小时缩至3小时


整个粤西地区将进入“高铁时代”

  

深圳至江门预计2023年通车






穗莞深城际轨道


珠江三角城际轨道交通网主轴线之一,全长86.62公里


对接深圳地铁11号线、深圳国际会展中心配套市政轨道项目、东莞R2号线


广州、东莞、深圳交往将更加便捷

  

预计2018年年底全线开通



广深港高铁


连接香港、深圳和广州的跨境高速铁路,全长140公里,其中香港段长26公里


建成后,乘客由香港至广州南将用时48分钟,由香港至深圳北为23分钟,香港至深圳福田为14分钟


  2018年第三季度通车目标不变



赣深高铁


从吉安到深圳预计2小时可以到达


预留延至西丽站条件,并将与深茂铁路建设4条联络线


预计到2021年9月竣工




广州白云机场


国际航空枢纽机场


覆盖全球航空客货运输


重点打造通达欧美、澳洲、非洲及南美通道


深圳宝安机场


加快建设国际航空枢纽


强化区域航空枢纽机场功能


2020年机场旅客吞吐能力达4500万人次/年


珠三角新干线机场


与白云机场共同形成国际航空枢纽


主要服务珠三角中西部及周边地区


积极发展国内国际航空客货运输


珠海金湾机场


打造复合型国际干线机场


主要服务珠江西岸及周边地区


发展客运和国内、东南亚货运航线网络


惠州机场


建设干线机场


服务惠州、汕尾、河源以及深圳东部地区





(来源:【咚咚找房】牛浩思新房专家、深圳之窗、深圳客、深圳淘房志、刘晓博微博、米匡投资等综合整理。)




查看更多同标签文章

晶晶乐道 临深 深圳

首页

54评论

分享