碧桂园布局3号线地铁口 坪地近百万旧改待启动

本次介绍的新盘，位于龙岗区坪地街道教育路与吉祥路交汇处西南侧，是规划中的3号线东沿线地铁口物业。项目周边聚集了如教育、商业、轨道交通、市政办公等配套，是目前坪地资源最核心的地段。

该项目原为丁山河片区（DY07）城市更新单元，于17年9月官网公布其更新意愿公示。由深圳市碧桂衡佳投资有限公司即碧桂园集团旗下公司进行申报。并于17年12月列入龙岗区城市更新单元计划草案。

2018年3月份列入《2018年龙岗区城市更新单元计划*批计划》，拟拆除重建用地面积超过10万平，拟更新方向为居住、商业功能。

在19年初官网公示的《坪地街道2018年工作总结及2019年工作计划》中提到，该项目的征收任务全部完成，已具备动工条件。

目前坪地区域已经聚集了大量旧改项目，主要集中在龙岗大道两侧，拟拆除重建面积约达到百万㎡，如恒大、碧桂园、金地、特发、新豪方等知名房企已经开始布局坪地区域。

其中岳湖岗村片区更新单元的申报主体为深圳市晨兴房地产开发有限公司，实际为名门地产河南有限公司为了介入深圳旧改，于16年成立的全资控股的一家子公司。除了较低地价原因，估计还有对未来坪地市场前景的看好。

3 号线东延线

3 号线东延线由现状 3 号线终点双龙站引出，向东北方向延伸，线路全长约 9.4km，其中地上线约2.0km，地下线约 7.4km。

从双龙站至坪地六联站，是联系坪地中心与龙岗中心、横岗中心、布吉中心、罗湖中心以及福田中心的城市轨道干线。利好坪地片区，打破多年来一直无轨道通行的现状。

因要把地上通行改为地下走线，3号线东延线要重新报批，预计最快年内审批明年初动工，预计2025年完工。

开发商

2015年7月份，碧桂园以股权收购的方式获得坂田两个地块，正式进入深圳。随后碧桂园又以土地拍卖形式或股权收购等方式获得深圳多个项目，至今已在宝安、龙岗、龙华、坪山、罗湖等深圳多个重点核心区域获取多个地块，目前在深圳的土地储备估值已经超过了千亿元。

小结：

从片区角度来看，坪地位于龙岗中心城东北部，区域四面环山，地理位置较为偏僻，与龙中仅龙岗大道和北通道两条主干道相连，两个区域关联性较差，与龙中的繁华相比放佛处于两个世界。

从市政规划来看，这些年龙岗的主要发力区域在龙中和大运片区，市政资源最为集中，相对比坪地这些年几乎发展为0，常年没有轨道交通，相对教育、医疗等维持原样，除了前几年建成的小区改善了一点商业环境外，其他并无亮点。且红花岭填埋场和东部垃圾焚烧厂的原因，让片区长期处于争议之中，价值一再被低估。

目前3号线东延线因改为地下走线，重新报批，预计明年动工，打破区域多年无轨道通行的尴尬，也可快速连接龙中市政、商业聚集区域。

从旧改方面来看，坪地规划项目约达百万规模，且有大品牌房企进驻，预计待3号线轨道通行前后，是旧改的爆发期。近年来已经有今日中心、君胜熙珑山、丁山河畔等项目相继开建，并带来大规模的商业体量，预计将提升片区的整体商业环境，随着旧改项目的一一建成落地，也将为片区带来较高品质社区，改善周边的居住环境，促进相关配套产业的发展。

（内容完）

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