加快广深莞对接，开通3大高铁站！惠州博罗十四五规划公布

8月19日，博罗县人民政府印发《博罗县国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》（以下简称规划）。

规划表示，展望2035年，博罗县将高质量建成国内一流城市组团， 形成沿东江城市带。至 2025 年，地区生产总值达到 1000 亿元左右，年均增长10.5%。

博罗县加快与深圳、广州、东莞的协调对接。

打造“一带一圈一区”差异化高质量发展，全力打造 沿东江经济带（即“一带”），大力打造环罗浮山“三生”融合产业 经济圈（即“一圈”），大力强化博罗东部地区公共服务和基础设 施保障能力，以现代物流业为牵引，发展特色生态产业，努力打 造博东乡村振兴样板（即“一区”）。

重点建设“五路四桥三站”，惠州沿江高速、阅江大道工程、G324 改扩建、博东大道、龙恺大道 5 条路，建好博中东江大桥、葫芦岭大桥、龙江 东江大桥、龙桥东江大桥 4 座跨东江大桥，开通赣深高铁博罗北站，广汕高铁博罗站、罗浮山站 3 个 高铁站。

发展目标

总体目标：展望二〇三五年，博罗县将高质量建成国内一流城市组团， 形成沿东江城市带。

“十四五”时期全县经济社会发展主要目标：至 2025 年，全 县地区生产总值达到 1000 亿元，总量增加与质量提升并重，实 现争先进位，奋力进入全国县域经济社会高质量发展“第一方阵” ， 建设更加幸福的博罗。

具体目标：

● 地区生产总值达到 1000 亿元左右，年 均增长 10.5%。财政收入稳步增长。投资持续增长，力争全社会 固定资产投资年均增速 16%以上。消费持续激活，社会消费品零 售总额累计达到 365 亿元以上。

● 自主创新能力增强， 研发经费投入年均增长 16%。

● 全县常住人口城镇化率达到 67%左右。

● 届时，博罗县等级公里总里程将达到 4950 公里，公路网密度为 ，高速铁路里程达到 95 公 里，高速公路公里程达到 318 公里。

● 城乡居民人均可支配收入年均增 长 8%以上。教育、医疗等民生事业加快发展，力争博罗城区基 本达到惠州市区同等水平。

另外，力争 2025 年全县常住人口城镇化率达 67%以上。

综合交通运输体系

1、铁路枢纽

逐步形成“三客三货”铁路场站。加快推进赣深高铁博罗北站 配套设施工程、广汕高铁博罗站及罗浮山站配套设施工程建设。

在京九铁路杨村站由中间站升级为全品类货运站的基础上，加快 改扩建京九铁路杨村站、泰美站等 3 个货运枢纽，提高铁路货运 吞吐量，将其逐步打造为粤港澳大湾区综合型现代物流枢纽，成 为城市产业发展带的枢纽锚点。

筹划京九铁路和惠大铁路连线， 实现铁海联动。

2、公路枢纽

深入推进惠州沿江高速公路、 国道 G324 线北上、南北交通轴线（惠州 1 号公路）等交通轴线 的项目规划建设，重中之重的广惠高速平行线—惠州沿江高速纳 入省建设规划进入“快车道”。

对接惠州市“五横五纵”骨干路网， 加快推进阅江大道工程、滨江西路、龙恺大道、金龙大道博罗段 升级改造等项目建设。

推动全县各镇（街、管委会）实现 10 分钟内 上高速、半小时到县城、1 小时通达市域主要城镇。力争至“十 四五”末，全县高速公路总里程数达到 318 公里。

3、重点建设“五路四桥三站”

重点建设惠州沿江高速（部分 与振兴大道共线）、阅江大道工程、G324 改扩建、博东大道（双 72 杨大道及其延长线）、龙恺大道 5 条路，畅通“一带一圈一区” 交通血脉。建好博中东江大桥、葫芦岭大桥（滨江西路）、龙江 东江大桥、龙桥东江大桥 4 座跨东江大桥，开通赣深高铁博罗北站，广汕高铁博罗站、罗浮山站 3 个 高铁站。

力争至 2025 年，普通国省道二级及以上公路 比例占比超过 30%。

4、“十四五”时期重大交通基础设施建设项目

加快与深圳、广州、东莞的协调对接

加快对接深圳 的产业和创新资源，不断搭建产业对接平台，建立常态化招商推 介机制，主动承接高端电子信息、先进装备制造、新能源新材料、 生命健康等产业转移，构建根植于博罗本地的优势产业集群。探 索“深圳研发博罗制造”“深圳孵化博罗加速”等合作模式。

争取复 制推广深圳综合改革试点成功改革事项。支持广州出新出彩，全 面对接广州的交通和科教资源，强化教育资源共建共享，加强与 广州的基础设施合作和产业合作，打造广惠同城化先导区。力争 和增城协商联合水库水量分配问题，解决园洲镇、石湾镇等地生 活用水资源供需矛盾。

加快与东莞相邻镇在交通路网、码头、能 源保障、供水管网、医疗服务等领域的对接与融合，探索实行跨 行政区划就近供水、供气、供电。加强对东莞先进制造业的产业承接。

深化与惠城区同城化进程，强化与惠城区在跨境电商、物流、 旅游、房地产等领域的产业合作和人才合作，加强城市规划和基 础设施的无缝对接，逐步实现教育、医疗、环保、生活设施共建 共享。

民生规划

1、教育

至 2025 年，公办 幼儿园和普惠性民办幼儿园覆盖率达到 90%，规范化幼儿园比例 达到 98%以上。到 2025 年，每千人口拥有 3 岁以下婴幼儿托位数 5.5 个。

力争到 2025 年，九年义务教育巩固 率达 99.2%，全面消除非正常辍学现象；高中阶段教育毛入学率 达 98%以上。

加快 博罗中等专业学校新校区、广东省技师学院新校区、广州理工学 院龙华校区、广州珠江职业技术学院福田校区等项目建设。

2、医疗

加快博罗县人民医院新院、博罗县中医医院新院、龙溪街道社区卫生服务中心医技综合楼、长宁镇中心卫生院建设。

增强消费

释放汽车消费潜力，鼓励购买新能源汽车，落实全 面取消二手车限迁政策，鼓励“汽车下乡”。

“一带一圈一区”差异化高质量发展

全力打造 沿东江经济带（即“一带”），大力打造环罗浮山“三生”融合产业 经济圈（即“一圈”），大力强化博罗东部地区公共服务和基础设 施保障能力，以现代物流业为牵引，发展特色生态产业，努力打 造博东乡村振兴样板（即“一区”）。

1、沿东江经济带：

重点发展区位 优势和产业基础较好的罗阳街道、龙溪街道、园洲镇、石湾镇、 35 福田镇、龙华镇、湖镇镇等七个镇（街），以产业园为载体，大 力改善基础设施，提升公共服务能力，推动产业集聚和高质量发 展，形成“一带融合、双核驱动、七镇（街）协同，多点支撑” 的产业空间新布局。

打造罗阳-龙溪城市组团。

按城市格局打造石湾-园洲组团。

2、环罗浮山“三生”融合产业经济圈

力争到 2025 年，环罗浮山“三生”融合产业经济圈成为博罗乃至 惠州生命健康产业发展的中坚力量，产业规模突破 700 亿元。

3、博罗东部乡村振兴区

4、强化“一带一圈一区”整体协同

合理切分发展“蛋糕”，探索土地调入地和调出地之 间产值、财税分享制度，探索先发地区带动后发地区共同发展的 机制。

构建“1+1” 13国土空间格局

传导落实惠州市“1+1+1” 14国土空间开发保护新格局，以罗 浮山、象头山等自然山体和 G324 北上线为分界线，划定生态发 展区、城镇发展区，构建博罗县“1+1”国土空间开发保护格局。

规划形成“一心三片，轴带相连、多点闪耀” 的县域城乡空间结构。

大力建设五大产业园区

现代产业体系

十四五规划提出发展壮大主导产业，主导产业有新能源新材料产业、先进装备制造业、高端电子信息产业。

除主导产业外，还将培育健康产业，包括以现代医药为主的健康制造业、健康服务业，还将推动传统产业转型升级，培育壮大现代服务业。

大力发展文化旅游业，加快推进罗浮山国家 5A 级旅游景区、博大森林康养综合体、 恒大秋枫寨度假旅游等项目建设。

积极发展金融业，支持商业性金融机构落户博罗。以及健康有序规范房地产。还将推动全产业链融合发展，前瞻布局数字经济。

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