力争18号线延至沙头角口岸，纳入5期！盐田十四五规划公布

楼市大事

2021.10.11 15:46浏览:25767

10月9日，盐田区人民政府发布《盐田区国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》（以下简称规划）。

规划表示，到 2025 年，盐田区高质量全面建成宜居宜业宜游的现代化国际化创新型滨海城区,基本实现社会主义现代化。经济总量突破 1000 亿元，人均 GDP 突破 40 万元。到2035年，盐田区经济总量突破 2000 亿元。

盐田区将推动“一核四区”建设，“一核四区”为沙头角跨境免税消费核、盐田港国际航运枢纽区、盐田海鲜街渔港风情体验区、梅沙黄金海岸旅游区、东部华侨城生态休闲度假区。

盐田区还将着力构建“一圈两带”空间布局，包括全域山海旅游产业圈、东部滨海创新产业带、盐田河临港产业带。还将加快释放“六大引擎”强劲动能，包括沙头角口岸片区、田心工业区片区、原沙保片区、创智核片区、小梅沙片区、旧墟镇片区。

另外，盐田区还将建设世界级山海花城，加快建成国际航运枢纽，到 2025 年，盐田港集装箱年吞吐量达到 1400 万标箱以上。

在交通规划上，

十四五期间，盐田区将建成轨道 8 号线二期和三期工程，力争轨道 18 号线延长至沙头角口岸纳入轨道交通第五期建设规划并开工建设，全面融入粤港澳大湾区城际铁路网，谋划新增城际盐田支线。

建设 S360 东部滨海观光大道，谋划推动惠盐路改造，积极争取深盐第三通道等方案落地。

在民生方面，

到 2025 年，盐田区新增优质公办幼儿学位 2000 个以上，新增义务教育公办学位 6000 个以上，建成 2-3 个在全市有影响力的学校（集团），盐田高级中学办成全市一流、全省知名的科学特色卓越高中，盐港中学通过广东省重点中职学校评定。

发展目标

到 2025 年，高质量全面建成宜居宜业宜游的现代化国际化创新型滨海城区,基本实现社会主义现代化。经济实力显著增强，社会治理智慧高效，滨海文化特色彰显，生态环境优美宜人，民生供给更有保障，城区品质全面提升，经济总量突破 1000 亿元，人均 GDP 突破 40 万元。

到 2030 年，建成可持续发展的全球创新型城区，社会主义现代化迈入更高阶段。发展质量走在全国前列，国际影响力显著提升，创新能力国内一流，社会文明达到新高度，公共服务体系高水平建成，人民生活更加美好，人与自然和谐共生，城区辐射、引领、示范、服务能力大幅增强。

到 2035 年，经济总量突破 2000 亿元，率先建成彰显中国特色社会主义先行示范区、社会主义现代化强国城市范例特色的宜居宜业宜游典范城区，率先实现更高质量的社会主义现代化。

到本世纪中叶，系统完备、科学规范、运行高效的制度体系全面形成，城区治理体系和治理能力达到国际先进水平，中国特色社会主义制度优越性充分展现，实现全方位先行示范，成为竞争力、创新力、影响力卓著的全球标杆城区。

加速构建立体综合交通体系

● 建成轨道 8 号线二期和三期工程，力争轨道 18 号线延长至沙头角口岸纳入轨道交通第五期建设规划并开工建设，全面融入粤港澳大湾区城际铁路网，谋划新增城际盐田支线。

至 2025 年，新增建成轨道里程 9.1 公里，开工建设 10 公里，总通车里程 21.5 公里。

● 建成坪盐通道、盐龙大道南段工程，提升北向辐射能力。完成盐坝高速市政化改造，优化梧桐山立交、明珠立交、北山立交等重要节点，提升东西向服务能效。建设 S360 东部滨海观光大道，谋划推动惠盐路改造，积极争取深盐第三通道等方案落地，全面补齐对外交通短板。

至 2025 年，新增快速路 10.9 公里，改造快速路 5.5 公里，高快速路里程达到 31.9 公里。

● 加快建成梅沙旅游客运码头、沙头角码头、小梅沙码头，改造金色海岸码头，构建“1 主 3 辅” 码头体系，前瞻布局盐田到香港、惠州、蛇口、大鹏、深汕合作区等地区的海上交通航线，积极融入粤港澳大湾区水上客运网络。

加快建成国际航运枢纽

● 到 2025 年，盐田港集装箱年吞吐量达到 1400 万标箱以上。

● 强化国际航运网络连接，推动盐田港积极向中转枢纽港转型，拓展“欧美-东南亚”国际中转、“一带一路”中转和“驳船-大船”中转业务。借助“盐田 MCC”国际中转集拼中心项目，提升盐田港中转业务量和港口国际化水平。

● 充分实现跨境电商“9610”和“1210”模式全链条通路，积极导入跨境电商平台企业，推动跨境电商业态聚集发展。

● 大力发展水水联运和海铁联运，进一步打通贸易渠道，吸引一批国际贸易龙头企业，打造辐射深圳和华南地区的进出口商品综合物流商贸枢纽，加快建设离岸贸易中心。

推动“一核四区”建设

沙头角跨境免税消费核：联加快沙头角口岸重建，试行“一地两检”，打造口岸通关、旅游服务等一体的口岸综合体。推动田心工业区更新改造，打造多功能、现代化、高品质的万象城叠加海港城 2.0 版。

盐田港国际航运枢纽区：加速盐田港和盐田综保区转型升级，拓展港口特色旅游消费新业态，探索港口游、工业游、科普游等 “旅游+”新模式。

盐田海鲜街渔港风情体验区：加快旧墟镇更新改造，全方位植入高档海鲜餐饮品牌店、万国海鲜交易市场、特色文化休闲商业、海洋俱乐部等元素，面向全球招标配建七星级酒店，打造全球海鲜美食打卡地、滨海生活休闲体验地。

梅沙黄金海岸旅游区：对标西雅图、悉尼等国际知名滨海城市，提升大梅沙海滨公园服务能级，高标准完成小梅沙更新改造，推进大小梅沙一体化规划、运营、发展，尝试推出潜水体验、帆船帆板等高端旅游产品，打造成为海洋旅游与度假消费为主导的世界级都市型滨海旅游度假区。

东部华侨城生态休闲度假区：加快完成东部华侨城升级改造，联动半山公园带，推动旅游资源和旅游产品集聚升级，推出生态旅游、休闲医养等多元健康旅游项目，打好“生态牌”“健康牌”，打造世界级山海生态旅游度假目的地。

● 探索开发洲仔岛，谋划联通盐田-大鹏-惠州-深汕特别合作区及临近香港岛屿的旅游线路。

● 推动实施奥特莱斯购物村、壹海城等商圈品质提升工程。

全域统筹产城融合发展

1、着力构建“一圈两带”空间布局

全域山海旅游产业圈：系统整合山海旅游资源，统筹联动半山公园带和活力海岸带，系统整合山海旅游资源，串联中英街、海鲜街、大小梅沙、东部华侨城等旅游景区，推动景区及景观节点品质提升，打造周游盐田的全域旅游消费产业链。

东部滨海创新产业带：突出“以点带面、融西联东”，沿轨道交通 8 号线延伸，推进产业空间载体规划和建设，重点承载时尚消费、生命健康、科技金融等产业，强化科技创新引领，建设国际航运枢纽，打造东部滨海创新产业带。

盐田河临港产业带：突出“轴带引领、港城融合”,依托后方陆域，进一步完善港口集疏运体系，加快拓展产业空间，聚集高端航运要素，建设创智核临港科技城，重点发展现代服务业等临港产业，高水平打造盐田河临港产业带。

2、加快释放“六大引擎”强劲动能

沙头角口岸片区：依托沙头角口岸重建，试行“一地两检” 通关模式，营造更优良商贸环境和购物体验，打造口岸通关、旅游服务等一体的口岸综合体。

田心工业区片区：对标世界知名国际消费中心，积极引进优质企业，发展总部经济，建设集总部办公、大规模商业综合体、高品质居住和完善配套设施于一体的城市核心区，打造“深港国际消费合作核心、都市山海商务活力中心”，成为粤港澳大湾区独具影响力的城市地标。

原沙保片区：立足“金融+科技”，加快技术、产品、运营服务、商业模式等要素集聚，导入优质园区运营资源，建设引领未来的创新驱动核，打造“金融科技城”，努力成为“产业兴盐” 的创新源头。

创智核片区：围绕现代物流、生命健康和人工智能等领域，统筹片区更新与产业导入，建设“创新研发+协同制造+应用服务+ 商务贸易”四位一体的都市型产业综合体，打造高品质创新主体、成长性企业集聚的高新区 2.0 版本“临港科技城”。

小梅沙片区：以“拥抱海洋、梅沙小镇”为主题，建设山海体验与都市活力、人文生活与商务会展旅游深度融合的大湾区旅游新地标，打造世界级都市滨海旅游度假区。

旧墟镇片区：充分发挥海陆交通枢纽优势，依托避风塘、烟墩山、盐田河和海鲜街等景观名片，打造为集滨海旅游、海陆枢纽、文化艺术、特色商业、高端酒店于一体的东部滨海休闲目的地、世界一流城市港湾。

建设世界级山海花城

● 持续建设 69 公里半山公园带，优化提升 19.5 公里海岸公园带，打造亲山近水、独具魅力、国际知名的百公里环城公园带。

● 建成恩上水库“最美湿地公园”、盐田坳生态环保公园、叠翠湖公园等一批各具特色的高品质公园，精雕细琢三洲塘水库“见云广场”驿站，建成东部华侨城一平方公里“樱花谷”，打造三洲田、翠岭等水库休闲景观带，形成“繁花迎春，绿荫蔽夏，落英映秋，苍翠茏冬”的山水画卷，成为市民游客纷至沓来的城区“天然氧吧”和休闲乐园。

● 到 2025 年，建设 10 条花景大道，全区各类公园达 100 个以上。