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深中通道开通时间定了,2024年6月28日正式通车?

楼市爆料

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2024.2.26 10:10浏览:22021

近日,据自媒体消息,一则会场照片流传网络,照片文字显示“深中通道6.28通车”!下方还有小字显示:23年11月28日,主线全线贯穿,24年6月正式通车。(此消息仅为网络消息,最终开通时间以官方公布为准。)



其实,早在2023年,深圳媒体、央视等官方媒体,都已经报道了深中通道计划在2024年6月通车,只是对于具体日期并没有透露。


在2023年2月深圳卫视深视新闻视频号的报道中显示,2024年6月深中通道完成通车。



之后的央视新闻正直播在报道深中通道主线贯通消息时,也表明深中通道预计2024年6月具备通车条件。



那对于照片中显示的6月28日,深中通道确实是很多重要建设节点具体日期都选择在了28日。


2016年12月28日,深中通道西人工岛先行工程开工,深中通道正式开建;

2018年6月28日,海底隧道工程开工建设;

2022年6月28日,中山大桥合龙;

2023年4月28日,伶仃洋大桥合龙;

2023年11月28日,深中通道主线全线贯通。


只是深中通道是否会真的6月28日正式开通,还需要官方正式公布,以官方正式公布为准。


客车最低66,最高100!支持数过半!深中通道定价听证会举行


1月30日,深中通道车辆通行费收费标准听证会举行,支持方案一的超半数以上。听证会后,省发展改革委将汇总听证会意见提交省交通运输厅,由省交通运输厅会同相关部门对通行费定价方案做进一步完善,按程序报省政府批准后实施。


听证方案一:项目全线车辆通行费收费标准为66元/标准车次,执行全省高速公路统一的车型分类方式和收费系数;其中,三类客车、四类客车收费系数按现行系数的65%执行,收费标准均为86元/车次。详见下表。    


听证方案二:项目全线车辆通行费收费标准为66元/标准车次,执行全省高速公路统一的车型分类方式和收费系数;其中,40座以上大型客车和六类及以上货车(含六类以上专项专业车)收费系数按现行系数的80%执行,其收费标准分别为106元/车次、216元/车次。详见下表。


深中通道预计2024年通车!实现“深圳-中山” 20 分钟到达


深圳至中山跨江通道位于粤港澳大湾区核心区域,横跨珠江口东西连接广东省深圳市和中山市,北距虎门大桥约30Km,南距港珠澳大桥约31Km。


项目起于广深沿江高速机场互通立交,向西跨越珠江口,在中山市马鞍岛登陆,终于横门互通,接在建中山至开平高速公路,全长23.97Km,采用东隧西桥建设方案,其中桥梁长17.034Km,海底隧道长6.845Km,海中设置人工岛2处。全线采用双向八车道高速公路技术标准,设计速度100公里/小时,设置深圳机场、万顷沙、横门3处互通立交。


项目于2017年动工建设,建成后将成为粤东与粤西地区之间最为便捷的东西向高速通道,进一步增强珠江口东西两岸的交通联系,满足日益增长的珠江口东西两岸交通需求,将有力促进粤港澳大湾区建设及加快珠三角东西两翼经济融合发展。


通车后深中通道实现“深圳-中山” 20 分钟到达,就不想再考虑绕路一个半小时了。


深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程,项目全长约24公里,其中桥梁工程长约 17 公里。



深中通道建设时间线回顾


2016年12月28日,深中通道西人工岛先行工程开工,深中通道正式开建。


2017年12月21日,深中通道东人工岛开工建设。


2018年4月,桥梁工程开工建设。


2018年6月28日,海底隧道工程(控制性工程,关键线路)开工建设。


2021年9月21日,中山大桥主塔封顶。


2022年6月28日,中山大桥合龙。


2023年4月28日,伶仃洋大桥合龙。


2023年6月11日,深中通道海底隧道全线合龙。


2023年11月28日,深中通道主线全线贯通。


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