深中通道深圳侧接线工程 同步通车！

来源：深圳交通

盼望着盼望着

这一天终于要来了！

6月30日下午3时

深中通道通车试运营

当然

提到深中通道就不得不提

深中通道深圳侧接线工程

（下称“沿江高速二期”）

备受关注的它

也将与深中通道同步通车！

沿江高速二期位于深圳市宝安区境内，全长约 5.7 公里，起于机荷高速公路黄鹤收费站（与机荷高速对接），终于深中通道东人工岛（与深中通道连通），是沿江高速与深中通道、机荷高速公路、广深高速公路和宝安国际机场的重要连接线。

▲深中通道深圳侧接线（沿江高速二期）工程路网位置图

沿江高速二期为双向八车道，设计速度 100 km/h，设机场互通、鹤洲互通2座互通式立交，设机场站和金湾站2座收费站。

出行效率提高

减轻周边道路压力

市内出行

01便捷直达机场

可直接通过沿江高速二期机场站直达宝安国际机场航站楼。

02便捷直达国际会展中心

可直接通过沿江高速二期、沿江高速快速便捷到达国际会展中心展馆区域。

03缓解周边道路交通压力

将有效缓解机场南路、宝安大道等机场、国际会展中心区域周边道路的交通压力。

跨市出行

01提升通勤效率

深圳到中山的车程将由约2小时缩短为30分钟以内。

同步开通深中跨市定制公交专线和机场专线，其中中山航空港至深圳机场的机场专线从目前约2小时车程缩短至50分钟以内，形成大湾区“一小时”通勤圈。

02减轻虎门大桥、南沙大桥的交通压力

将打破虎门大桥和南沙大桥独占东、西走向的交通流量局面，大大减缓上述两座大桥的交通压力，改善拥堵情况。

沿江高速二期建成通车后

从深圳市区去往宝安国际机场

深中通道、广深高速公路、机荷高速公路

将有更多的路线选择

去往中山、珠海等地也更便捷

进一步加强

深圳东西向干线道路主骨架的互联互通

提升深圳“八横十三纵”路网的

整体通行能力

运力辐射珠江两岸