深圳首条环线地铁，最新进展来啦！

来源：深圳交通

一起来围观一下

深圳首条“环形”地铁——

15号线的最新进展

15号线海城站顺利封顶

近日

深圳地铁15号线

海城站顺利封顶

海城站是15号线

首座叠合装配式车站

也是全线第5座封顶的车站

什么是“叠合装配式”车站？

叠合装配式车站是地铁五期工程首次采用新工法施工的项目，简单说就是 “搭积木”盖地铁！工厂预制构件+现场拼装，施工快、噪音小、粉尘少。

为保障施工顺利进行

深圳地铁会同参建单位

以科技赋能助力工程建设

• 引入“BIM+三维扫描”，依托数字化建模技术，提前规避风险，吊装精准到位。

• 引入“多功能拼装台车+多功能龙门吊”工装设备，施工效率大大提升，减少现场作业污染的同时，工期更短，品质更稳

地铁15号线

串联前海、南山和宝安中心区的

首条环线线路

 地铁15号线  作为第五期建设规划中的首条地铁线路，也是串联前海、南山和宝安中心区的首条环线线路，线路起自听海站，止于听海站，全长 32.2 km，设站 24 座。

▲地铁15号线线路示意图

（以实际建成为准）

截至目前，全线工程完成情况——

围护结构完成85%；

土方开挖完成66%；

车站主体结构完成40%；

盾构区间完成20%。

 地铁15号线  是西部发展轴上

关键交通走廊环形骨干线路

承担宝安与前海、南山中心

便捷联系功能

配套支撑西丽综合交通枢纽建设

线路建成后

将提升科技园、宝安老城区

南山后海等片区

轨道覆盖服务水平

对蛇口、高新北片区、留仙洞

宝安中心区、西丽和未来科技城等

重点片区的发展具有重要意义