深圳“最高烂尾盘”及周边规划大调！调出约30万平住宅！

终于，万众瞩目的龙岗大运深港国际中心迎来了大幅调规。

本次拟对[大运枢纽站及其周边地区]法定图则08-03、08-04等地块进行规划调整。该DY01规划控制单元地块调整后主导功能为居住、商业，用地面积169745平方米，规划容积476800平方米。该单元内规划居住容积不超过306260平方米，商业容积不超过143770平方米；

另配有1所54班九年一贯制学校，1所9班幼儿园、1所12班幼儿园，2处托育机构等教育配套。

业内传闻，新调出的宅地可能预计在2026年1月份拍卖。（仅供参考，具体以官方信息为准）

调整前：

调整后：

规划调整前，该地块以商业用地为主，少量的教育设施等用地。如下图：

规划调整后具体如下：

DY01规划控制单元，主导功能为居住、商业，用地面积169745平方米，规划容积：476800平方米。配套设施项目名称：文化活动中心15000平方米、12班幼儿园（占地面积3600平方米，建筑面积4010平方米）、9班幼儿园（占地面积2700平方米，建筑面积3150平方米）、2处托育机构各500平方米等）。

单元内规划居住容积不超过306260平方米，商业容积不超过143770平方米（含DY01-06地块酒店25000平方米）。

允许商业主导地块间道路地上联通及地下整体开挖，市政道路地下空间覆土深度应保障市政管线敷设的空间要求。

文化活动中心应设置在DY01-06地块，并设置独立对外联系的人行出入口。

08-03地块，用地性质为教育设施用地，用地面积27329平方米，配套设施项目名称：九年一贯制学校（54班）。

08-04地块，用地性质为公园绿地+公共管理与服务设施用地，用地面积62422平方米，配套设施项目名称：其他公共管理与服务设施25500平方米等。

08-05地块，用地性质为商业用地，用地面积20657平方米。

08-23地块，用地性质为公园绿地，用地面积10250平方米。

11-01地块，用地性质为文体设施用地，用地面积506257平方米，地块容积：—，配套设施项目名称：大运中心体育场馆、文体设施及配套、公交首末站（含一处3000平方米和一处3600平方米）、公共厕所、环卫工人作息场所、公共停车场（库）、充电站、通信片区机房（200平方米）、应急避难场所（有效避难面积37.22公顷）、直升机坪，备注：规划/依据政府批件。

12-06地块，用地性质为公园绿地，用地面积130524平方米。

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深港国际中心12宗块及大运中心场馆地块

规划研究已由深规院中标

今年11月5日，深圳市规划和自然资源局龙岗管理局正式启动深港国际中心12宗地块以及大运中心场馆地块规划研究招标。

11月20日，中标结果公示，该项目由深圳市城市规划设计研究院股份有限公司以106.88万元拿下该项目规划研究。

本次研究范围包括深港国际中心12宗流拍地块以及大运中心场馆地块，位于龙岗区龙城街道，黄阁路以西，龙飞大道以东，如意路以南，龙翔大道以北，涉及[大运枢纽站及周边地区]法定图则08-03、08-04、08-06、08-07、08-08、08-09、08-10、08-11、08-12、08-13、08-14、08-15、08-16、08-17、08-18、08-19、08-20、08-23及11-01共19个地块，面积约为81.2公顷。

根据招标资料文件显示，大运中心及深港国际中心片区位于大运深港国际科教城的核心区域。

近年来，龙岗区贯彻落实“一芯两核多支点”区域发展战略，目标将“一芯”，即涵盖该片区的湾东智芯，打造成为粤港澳大湾区综合性国家科学中心的重要支撑平台及高水平国际化“城市新客厅”。

作为区域内核心功能片区及仅有的几处未建成区之一，深港国际中心是实现龙岗中部现代化国际化“城市新客厅”功能品质和文化内涵提升的绝对的空间载体与重要项目抓手。

由于原实施主体的退出，片区建设已陷入停滞状态，就龙岗区当前的区域战略定位及发展战略部署而言，提出经济可行、公共利益有保障、实施可持续的规划方案，推动项目盘活工作，具有强烈的迫切性。

本次工作主要围绕深港国际中心12宗流拍地块以及大运中心场馆地块开展法定图则规划研究，一体谋划、统筹考虑龙岗中心、大运中心等周边片区整体规划，借力龙岗中心区规划及大运中心配套升级，谋划适应新发展阶段所需新定位、新空间、新功能、新形象，编制形成《深港国际中心12宗地块以及大运中心场馆地块规划研究》报告及片区三维实景模型展示平台。

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大运片区将再迎大面积宅地

经过此次规划调整，沉浮三年之久的大运深港国际中心项目终于尘埃落定。

该项目所在地块由世茂于2017年以239亿元竞得，占地32.19万平方米，计容建筑面积约136万平方米，原计划打造为涵盖深港国际会议展览中心、青年合作创业中心、国际演艺中心、国际化学校、超五星级酒店、智能办公、大型商业及公寓等多功能业态的超级综合体。更一度传出将建设一座约700米高的摩天大楼，意图塑造粤港合作的标杆与深圳城市新地标。

而在本次调整中，项目用地性质发生重大转变——大部分商业用地被转为住宅用地。

事实上，该片区此前已有类似调规先例。

中海大运玖章项目原为C1商业用地，后调整为R2居住用地，并于上月已开盘，推出建面约126-282㎡的纯大户型产品，折后单价约4.7-6.8万/㎡。

未来，随着世茂深港中心新增住宅用地入市，将与中海大运玖章共同构筑大运中心片区的高品质居住群落，进一步提升区域居住氛围，值得市场期待。