规划先锋
2020.11.17 14:02浏览:16980
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近日,有关深圳的一波利好消息传出。
珠西综合交通枢纽江门站开通,深圳到江门以后仅需90分钟;西丽高铁站取得新进展,可行性研究招标;楼村中学变身“教科院实验学校(光明)”总施工招标等。
珠西综合交通枢纽江门站开通,90分钟可到深圳
珠西综合交通枢纽江门站开通。
江门站开通初期,安排列车109趟,日均开行客运列车54.5对,可到达广州南、深圳北、佛山西、汕头、湛江西、长沙南等地,旅客从江门站出发,最快约30分钟可到广州、90分钟可到深圳。
(图片来源:新华社)
珠西综合交通枢纽江门站位于江门市新会区,总投资约40亿元,总建筑面积25.45万平方米,汇聚现有的江湛铁路、广珠城际、广珠铁路,在建的深江铁路以及规划中的数条重要铁路,设计最高日旅客发送量7.15万人次,是珠江西岸第一大轨道交通枢纽、广东省第四大轨道交通枢纽。
江门站的开通运营将大大缩短江门与广州、深圳、珠海、佛山、湛江等周边城市间的时空距离,进一步完善粤港澳大湾区综合交通网络布局,补齐珠江西岸交通短板,实现江门地区1小时内通达大湾区中心城市。
西丽高铁站取得新进展,可行性研究招标
11月12日,深圳发布西丽综合交通枢纽工程可行性研究公告,招标部分估价682万元,西丽高铁站取得新进展。
2019年5月,深圳市轨道办官网发布的《深圳铁路枢纽总图规划(2016—2030年)》,将西丽高铁站的建设工程列入近期动工工程之中。
同年6月,西丽高铁新城取得重大进展,西丽枢纽综合规划研究已完成。规划为11座站台、22条线路,略大于深圳北站,多出2线。
西丽高铁枢纽选址于南山区曙光仓储片区,预计占地173.8公顷。初步方案采用半地下敷设方式,高铁站台位于地下一层,站厅位于地面层。承担赣深、深茂、沿海等多条高铁始发终到功能。
西丽枢纽是集国家铁路、城际轨道、城市轨道等多种交通方式为一体的综合交通枢纽,其位于广深创新走廊的轴线,串联西丽湖国际科教城、留仙洞总部基地、高新园、后海总部基地等重点片区,交通功能及区域位置都极其重要。
根据规划,西丽枢纽将引入——赣深客专、深茂铁路、深汕客专3条国家铁路,深惠(深珠)、深莞增、深珠(规划方案)3条城际铁路,以及13、15、27、29号线4条城市轨道。
也就是说,西丽高铁车站规模为11座站台、22线,比深圳北站多2线。
楼村中学变身“教科院实验学校(光明)”,总施工招标
11月10日,深圳发布深圳市教育科学研究院实验学校(光明)(原楼村中学)施工总承包招标公告。计划总投资58774.77 万元,11月1日开工,2023年6月30日竣工。
教学用房建筑面积50055平。其中,新建必配校舍用房建筑面积38383平,包括教学及辅助用房、办公用房、生活服务用房等;新建选配校舍用房建筑面积11672平,包括微格教室、架空层、游泳馆等。区教师发展中心建筑面积5808平。包括教学用房、办公用房及架空层。
宝安区桥头学校改扩建总平面图修改
11月11日,深圳市规划和自然资源局发布关于深圳市宝安区桥头学校改扩建项目总平面图修改的公示。
主要修改内容为:已建宿舍楼南侧新建1栋文体综合楼,已建一期改扩建教学楼西侧新建下沉篮球场及地下车库,学校总平面布局重新规划。
沈海高速公路深圳机场至荷坳段(机荷高速公路)改扩建
11月7日,深圳市规划和自然资源局发布关于沈海高速公路深圳机场至荷坳段(机荷高速公路)改扩建工程(涉及110kv延城ⅠⅡ线改迁工程)的公示。