东莞楼盘解析37 万科·中央公园【规划篇】

本期老牛要为大家介绍的项目是万科·中央公园，项目的新一批的住宅产品预计会在近期推出。趁着新产品推出之前，老牛带着大家来认识一下这个项目。

万科·中央公园位于大朗镇的长盛片区。根据东莞市规划局资料显示，长盛片区总用地面积约为499.72公顷，位于大朗镇的西北部。

片区的发展定位为，大朗镇创意展示、商业金融、体育文化、娱乐休闲和高尚居住等多元一体化的商贸文化中心区。换句话说政府有意将长盛片区打造成为大朗镇的核心区域。

老牛亲测从深圳车公庙出发，自驾到项目，走南坪快速，经珠三角环线高速到达项目，全程大约57公里，不堵车的情况下大约是70分钟的车程。

从项目到珠三角环线高速大朗收费站，大概是4公里，但是就这4公里不到的路程上有6个红绿灯，侧面也反应了这一带区域人流量和车流量之大。

项目地址：东莞市大朗镇长顺街与长盛南路交汇处西侧

开 发 商：东莞市松湖居置业有限公司

物业公司：东莞市万科物业管理有限公司

物业类型：住宅、公寓

占地面积：72105.1m²

建筑面积：238718㎡

官方容积率：3.31

据老牛现场了解，项目共分为两期开发，一期为商住地块，由6座住宅和8座公寓组成。而二期为纯住宅地块，规划有4栋住宅产品。

项目是在17年3月5日首次开盘，目前一期住宅（13、14、15栋），以及二期的4栋已经售罄。

2栋预计将在十月份推出，现认筹5万开盘抵11万。1栋和3栋将会在后期推出。共两种户型，95m²的三房和121m²的四房，带装修，预计最晚在18年底前交楼。

4栋的备案价格约2.15万/m²，而销售则透露4栋实际售价的均价大概在2.2-2.3万/m²左右。

除了住宅以外，目前18栋的公寓在售，均价约1.6万/m²。

项目临近富民中路，而作为镇区主干道之一的富民中路，虽然是双向六车道，但是因为车流量较大，所以在上下班高峰期时段，会不时出现拥堵或者缓行的情况。

除了富民中路外，项目东北面的长盛南路同样是长盛片区的主干道之一，因为规划较早，虽然是双向四车道，但是道路较窄，且道路两侧不时会有车辆停靠，导致高峰时期信号灯等候周期会达到两至三个。

虽然项目周边的路网十分便捷，但是因为规划较早，加之车流量较大，所以也可以是一个“幸福的烦恼”吧。

公共交通方面，项目周边500米范围内公交车站就有五个，包括长塘市场、富民路口、明上居等公交车站。除此以外东莞地铁R1线的大朗站预计在松佛路与美景中路交汇处设站。从项目到大朗站大概是800米的距离。

后期根据东莞市政府规划，R1线的西北端将与广州地铁5号线延长段在麻涌站接驳，而东南端将与深圳地铁6号线荔林站接驳。R1线预计最快会在2019年通车。

三地地铁连线以后，必然会对东莞地铁沿线的房价有一个带动的作用，并且加速地铁沿线区域发展。

虽然项目自身没有配套大型购物中心或者幼儿园和小学，但是地理位置较好，周边配套较为成熟和完善，完全可以满足住户的这些日常生活需求。

周边配套包括有长盛广场、不夜天美食街、大朗小学、大朗中学、大朗体育馆、东华医院大朗分院等等。以及碧桂园·首座规划的大型购物中心，如果招商和运营得当，应该会是片区内的标杆商业。项目1公里范围内的生活圈，已经可以满足日常的衣食住行需求。

万科中央公园作为一个综合体项目，规划了有住宅、公寓、写字楼和一个建面约10万m²的集中商业。

交通方面的话，项目的周边临近富民中路和长盛南路，虽然均为长盛片区的主干道路，但是车流量较大，较容易出现拥堵和缓行现象。

东莞地铁R1线大朗站预计将会在项目西南面步行大概800米的距离设站。且周边500米范围内公交车站有多个公交车站。整体而言交通尚算便捷。

而项目最大的一个卖点就是，因为处于目前大朗镇较繁华区域，周边的商业、教育、休闲配套都较为丰富。运用销售常用的话术就是出则繁华，入则安宁。因为人流量和车流量较大，一定程度上对居住舒适度产生了影响。

但是周边还是有不少的住宅小区，包括有万科金域蓝湾、新世纪明上居、长塘花园，以及项目旁边的碧桂园·首座。所以对片区的居住环境影响还是可以接受的。

下期楼评，老牛会给大家分析一下万科·中央公园户型的优劣，敬请期待。

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