强心战略！东莞CBD规划调整升级

今日，老牛发现东莞市自然资源局发布了——《关于发布东莞市南城国际商务区控制性详细规划重大调整申请的批前公示》，公示中拟将“东莞市南城国际商务区”更名为“东莞国际商务区”，定位以商务商业为主导功能，打造7天24小时活力的国际商务区（CBD）。

仅从名字就可以看出地位进一步提升了，那项目规划调整区位在哪？怎样调整？东莞国际商务区将会变成什么样？不急，下面随老牛一起来看看。

该片区位于原控规的中央活力区中部，行政文化中心与南城总部基地之间，由三元路、东莞大道、环城路和宏图路围合，面积约2.14平方公里。

目前，片区道路市政等基础设施有所建设，但功能开发较为缓慢，路网系统尚未完成。已出让用地有18宗，其余为空地和水涧头村。

因原有的规划格局不足，此次调整除了”升级”为东莞国际商务区和明确定位外，还进一步明确调整规划结构、丰富功能内涵、优化道路交通、完善配套设施、提升空间环境和景观品质，用地规划转向丰富、多元、混合。

规划结构由原规划”一心，两翼，三轴，三节点” 调整为“一心、两轴、一带、四区”。以旧村区域为核心打造“一心”——中央绿核；“两轴”即多条轨道交通交汇的两个轴心；”一带“即指沿东莞大道形成的“S”型商务商业核心功能带，该功能带设置的核心地标为500米，次级地标280-410米，一般地标160米-240米；由中央金融区、国际生活区、国际消费区、中央生活区形成“四区”。

在此老牛提醒下，规划中核心地标500米的摩天大楼，低于深圳目前最高楼平安金融中心（118层，600米），接近广州目前最高楼广州东塔（112层，530米）。

坚持“小街坊、密路网”，并与轨道交通紧密联系，打造立体多层慢行网络，完善地下道路规划，更加务实高效。以西平公交枢纽为中心，城轨、地铁、公共交通等组成立体式的交通网络，让区域内外畅通无阻。

从原规划关注经济性转向提升环境品质，增强地区活力和人气；从重视建筑物本身质量，转向强调公共空间品质。新规划中不仅仅着眼于建筑在区域中发生的商务集聚作用，更将生态绿地纳入整个区域的生活系统之中。

对比原规划，将提升混合用地比重和类型，适当降低商务、商业比例，增添高素质的教育医疗、文化艺术、休闲娱乐等公共配套设施，作为吸引优秀企业和人才的竞争力优势。同时将弥补中小学、幼托等教育设施的不足，增设社区级的商业文化医疗设施，突出国际社区特色。值得一提的是，该片区还采用综合管廊、海绵城市等建设新理念、新技术。

有小伙伴们问老牛什么时候开建？据老牛了解，目前东莞国际商务区城市设计优化方案已通过专家评审会，并得到东莞市政府原则同意，现启动控规调整进行落实，且政府工作报告中提到今年将实际性启动国际商务区建设。

（全文完）

注：以上部分内容及图片来源东莞自然资源局。

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